Britax Römer

Уважаемые форумчане!! Помогите разобраться, накололи или ... В двух магазинах пытались купить кидфикс. 4 кресла в общей сложности общупали, у всех болтается спинка. Уверили, что при креплении этого не будет.. Купили.. Ничего не изменилось. Менять?

Подскажите, пожалуйста, эта модель подходит к автомобилям без крепления Isofix?

Да, подходит. Ребенок в креслах этой группы фиксируется штатным ремнем автомобиля, а салазки изофикс можно задвинуть вовнутрь кресла.

В двух магазинах пытались купить кидфикс. 4 кресла в общей сложности общупали, у всех болтается спинка. Уверили, что при креплении этого не будет.. Купили.. Ничего не изменилось. Менять?

Небольшой люфт спинки вполне допустим.

Подскажите пожалуйста,как правильно закрепить изофикс?на метал.крючки сначало надо одевать пластиковые черные переходники идущие в комплекте с креслом или сразу вставлять салазки в метал.крючки?
И еще как правильно вытащить сами салазки,дело в том что на картинке сайта и на кресле  нарисовано вот так:



а на самом кресле салазки повернуть вовнутрь кресла
Смотрела видео,там тоже салазки в таком положении как у нас,в итоге  нажимается кнопка спереди кресла,выдвигается панель с этими салазками и потом вручную разгибаем салазки,у меня при нажатии ничего не выдвигается,вручную просто раскладываю салазки и еще сама панель на которой находятся салазки чуть болтается,это нормально?
и опять же на видеозеленые флажки появляются когда изофикс защелкнулся,а на нашем кресле эти зеленые флажки уже  торчат на кремплении,так и должно быть?

Добрый день!

1. Черные чехольчики нужны для того, чтоб защитить обивку автомобильных кресел от повреждений, в случае, если скобы Isofix утоплены внутрь.

2. Правильная процедура установки:
- нажать кнопку спереди кресла
- выдвинуть и развернуть Isofix
- зафиксировать Isofix на скобах автомобиля
- утопить кресло, прижав его к автомобильному сиденью
- убедиться в зеленой индикации (флажки находятся на серых направляющих, под красными фиксаторами

В случае, если правильность установки по прежнему вызывает сомнения, лучше подъехать в магазин, где приобреталось автокресло, либо в представительство Romer (ул. Алабяна 12 к.2) и любой из сотрудников сможет оказать квалифицированную помощь в установке.

Добрый день!

подскажите пож-та еще, после того как пристегнули ,ремень должен  зафиксироваться  четко и не шевелится на груди у ребенка?дело в том,что ремень  ребенок сам снимает с плеча и опускает вниз,так же может наклониться на бок сидения или вперед до уровня своих ног,разве так должно быть??? после 5ти точечных ремней группа 2-3  и так смотрится  не внушительно,а если ремень в действительности должен так оттягиваться и натягиваться только в случае аварии,тогда я вообще  не понимаю принцип действия и в панике
 муж ,после того как пристегнул ребенка  несколько раз дернул ремень в том месте где он выходит в салон и ремень стал четко фиксирован т.е даже я немогу оттянуть лямку с груди ребенка,но муж говорит что так наверное не правильно?что должен быть какой-то небольшой запас для  того чтобы ребенок не был полностью прикован в кресле?

Муж всё зафиксировал правильно. Или дитятко будет вылезать из-под ремней.

да,вот сын прям снимаетлямку или перелазит.Но дело в том,что  не всегда получается вот так зафиксировать ремень т.е насколько я поняла нужно наверное в сервис поехать и спросить у них про автомобильный ремень т.к вот дергаешьон фиксируется неподвижно он и ребенок прикован к кресло,а иногда дергаешь - дергаешь и никак он не фиксируется. Поехала в Автодети сегодня,чтобы они мне показали как правильно ,а у них выходной к сожалению (((( Теперь незнаю когда поеду6а ездить с таким ремнем конечно не дело

Думаю, что нет способа зафиксировать автомобильные ремень так, как вы хотели бы. В любом случае, либо он ослаблен (так же как на нас во время езды), либо вы его фиксируете в натянутом положении (что будет неудобно для ребенка).
Похоже, что выход только один - объяснить и приучить к тому, что нельзя высовывать руку из под ремня.

Было бы здорово, если бы Вы поделились потом своим опытом.
Спасибо!

либо он ослаблен

это абсолютно неправильно мне кажется т,к ребенок наклоняется вперед до свих ботинок,наклоняется в бок на сиденье автомобиля,а если в этот момент удар?

Похоже, что выход только один - объяснить и приучить к тому, что нельзя высовывать руку из под ремня.

см выше,что дело не только в том что он снмиает ремень,а вот наклоняется итд



Очень растроена по  этому поводу,теперь даже думаю сменить автокресло (((((

либо вы его фиксируете в натянутом положении (что будет неудобно для ребенка).

зато его голова находится в подголовнике ,а не на сидении авто или на ногах
Вопрос в том,можно ли так делать?при ударе например если ремень зафисирован в таком положении он не травмирует ребенка?или наоборот не растянется при ударе тк был изначально натянут?

Цитата: Алексей (ЭДМ-Групп) от Сегодня в 13:40:28
либо вы его фиксируете в натянутом положении (что будет неудобно для ребенка).
зато его голова находится в подголовнике ,а не на сидении авто или на ногах
Вопрос в том,можно ли так делать?при ударе например если ремень зафисирован в таком положении он не травмирует ребенка?или наоборот не растянется при ударе тк был изначально натянут?

Любой ремень  в автомобиле работает по такому принципу. Иногда даже при резких маневрах или торможении срабатывает "преднатяжитель" ремней. функция которого как раз в том чтобы максимально зафиксировать положение тела.

Насколько я помню, в группе 2-3 нет кресел, где бы не использовался внешний автомобильный ремень.

Не любой!

ну я упростил объяснение, а то есть риск погрузиться в пучину теории =)

Любой ремень  в автомобиле работает по такому принципу. Иногда даже при резких маневрах или торможении срабатывает "преднатяжитель" ремней. функция которого как раз в том чтобы максимально зафиксировать положение тела.

Вот тут в инструкции на 4-й странице понятно расписаны типы ремней ELR или ELR/ALR
(/UserFiles/File/avtokresla/instruktion/Carmate/carmate_kurutto_new.pdf)

Именно режим ALR (Automatic Locking Retractor) позволяет надежно зафиксировать ребенка и избежать провисания ремня.

Обычный режим ремня с инерционной катушкой ELR как раз и позволяет медленно ослаблять натяжение ремня.

А "преднатяжители" - это пиротехнические патроны, которые срабатывают при ДТП от управляющего электрического сигнала аналогично подушке безопасности. Пиротехнические преднатяжители - это одноразовые устройства и после их срабатывания подлежат замене.

Вот тут в инструкции на 4-й странице понятно расписаны типы ремней ELR или ELR/ALR
(/UserFiles/File/avtokresla/instruktion/Carmate/carmate_kurutto_new.pdf)

Андреас, спасибо за разъяснение!