Britax Römer

Выбираю между ROMER King plus и ROMER Safefix plus TT.
Результаты краш-тестов у них одинаковые, но что будет надежнее на скорости 100-120 км/час, ремни или изофикс?

Здравствуйте, nearforest.

Общая оцека по безопасности у каждой из этих моделей - хорошо, но если вдаваться в подробности, то у King Plus средние нагрузки при лобовом ударе, а у Safefix Plus и Safefix Plus TT - низкие.

Что будет на таких высоких скоростях с isofix предположить сложно... По словам одних из производителей автокресел, одна скоба isofix в автомобиле выдерживает нагрузку около 8 килоньютонов (около 800 кг), в сумме получается около 1,6 тонны. Часть энергии при лобовом ударе гасит упор в пол или якорный ремень.

Штатный ремень автомобиля выдерживает нагрузки в районе 25 - 30 килоньютонов (2,5 - 3 тонны). Но при таком способе крепления автокресла многое будет зависеть от надежности крепежных элементов конкретной модели. Ведь на большой скорости они могут просто не выдержать нагрузки. Поэтому лучше приобретать модели известных производителей. Также очень важно правильно закрепить детское автокресло. Если автокресло установлено неправильно, толку от него будет мало, поэтому в последнее время производители автокресел и автомобилей делают акцент на производство моделей с системой isofix. В тестах EuroNCAP автомобили оснащенные этой системой получают дополнительные баллы в категории детская безопасность.

Спасибо большое за ответ!
Машина honda cr-v, ремни не менялись.
Причем ремни можно настроить как на стандартное использование, так и на автокресло, когда единожды вытянув больше вытягиваться они не будут...
Получается что ремни на скорости все-таки надежнее?
Можно ли автокресло (эти конкретные модели) крепить ремнем помимо изофикса, это будет иметь смысл при аварии?

Модель Romer Safefix Plus можно крепить ремнями, но показатели у нее при данном способе крепления, удовлетворительные в отличие от Romer King Plus. Вес Safefix Plus 13,4 кг, а King Plus - 10,8 кг. Финский автоклуб Autoliitto тестировал эти модели. Обе модели показали такие же результаты, как и в краш-тестах других организаций, хотя лобовое столкновение у Autoliitto происходит на скорости 71 км/ч, а у Adac и других европейских клубов - на скорости 64 км/ч. Думаю что столкновение на такой скорости не предел для isofix.

но что будет надежнее на скорости 100-120 км/час

Надежней будет снизить скорость, иначе будет как в анекдоте
"Кто не пристегнулся, их размазало по стенке, а кто пристегнулся - выглядели как живые!"
Внутренние органы то не пристегнешь, они получат очень сильные повреждения.

Я тоже выбираю между этими двумя автокреслами. Получается что ROMER King plus
 даже безопаснее, чем Romer Safefix plus, если последнее пристегивать ремнями, а не устанавливать на изофикс Вопрос второй - можно ли докупить базу изофикс через пол - года - год, или скорей всего выйдут новые модели и найти будет её уже сложно?

И вопрос вдогонку цена указанная на сайте - это уже с базой или без - Romer Safefix plus (от 23 480 до 26 630 руб.). И если с базой- то продаются ли они по отдельности?

Simma, хочу развеять ваши заблуждения.
1. Скобы изофикс встроены в автокресло, т.е. у него нет отдельной базы (насколько я знаю, таковая база (с которой можно полностью снять сидение, вытряхнуть крошки и тп) в группе 1 есть только у макси кози, и то у одной модели).
2. Romer Safefix НЕЛЬЗЯ пристегнуть ремнями. Там не предусмотрено такого крепления.
3. Я надеюсь меня не забанят за такую инфу... Я оба раза заказывала кресла из германии, получается в 2 раза дешевле.

И снова вопрос, читала что по опоре в пол может передаваться вибрация? Значит ли это что по неровным дорогам или по грунтовой будет ребенку "массаж"

Получается что ROMER King plus даже безопаснее, чем Romer Safefix plus, если последнее пристегивать ремнями, а не устанавливать на изофикс уже сложно?

Совершенно верно. Romer Safefix plus модель с Isofix, и устанавливать ее нужно именно с помощью этого крепления, а ремнем крепить при самой необходимости.

И вопрос вдогонку цена указанная на сайте - это уже с базой или без - Romer Safefix plus (от 23 480 до 26 630 руб.). И если с базой- то продаются ли они по отдельности?

Isofix входит в конструкцию кресла, то есть это одно целое. Сама платформа Romer Baby-Safe Isofix Base совместима только с креслами группы 0+.

                         

2. Romer Safefix НЕЛЬЗЯ пристегнуть ремнями. Там не предусмотрено такого крепления.

Модель Romer Safefix Plus можно крепить и штатным ремнем автомобиля, не путать с Safefix Plus TT- в данной модели крепление автомобильным ремнем безопасности не предусмотрено.

И снова вопрос, читала что по опоре в пол может передаваться.? Значит ли это что по неровным дорогам или по грунтовой будет ребенку "массаж"

Упор в пол, как правило, лежит на полу, не оказывая на него давления. Т.е. он не держит вес кресла на себе. Поэтому, вибрация если и будет, то минимальной.

Скажите, пожалуйста, снимается ли дополнительный упор в пол у автокресла Romer Safefix plus?

Нет, не снимается. Это одно целое с платформой на которой и стоит чаша.