Хороший выбор. У Concord хорошие показатели безопасности по результатам краш-тестов.
У них, на мой взгляд, практичный подход к комбинации ткани чехлов - у подголовника и спины больше хлопка, а там, где ребенок может испачкать кресло ногами, простая в уходе синтетика.
Большого смысла в пневмоприводе, лично я не вижу. Он увеличивает вес кресла. Поднимается и раздвигается кресло одной рукой благодаря пневмоприводу, а обратно приходится преодолевать сопротивление этого самого пневмопривода.
Детское автокресло дополнительно крепится к скобам изофикс с помощью фиксаторов, которые прикреплены сзади к основанию кресла на гибких ремнях. Таким образом не нужно двигать все кресло, чтобы попасть в скобы изофикс, а достаточно просунуть одну руку. По этому принципу работает LATCH (американский аналог ISOFIX).
Большинство участников данного форума сходятся во мнении, что автокресла предпочтительнее бустеров. Уверен, что кресла группы 2-3 для большинства детей не будут тесными, поскольку рассчитаны на вес от 18 до 36 кг.
