Стандарт 44, Группы 0 и 0+

по краш-тесту она проходит, но вызывают сомнения крепление автолюльки - место крепления и принцип - такой же как у наветты, которая "летает" по заднему сидению
http://deti-deti.ru/articles/carrycot.php - наветта
http://avtokresel.net/product_info.php?products_id=1581&language=ru - слипер (по видео видно, что те же самые точки крепления, те же пластиковые штуки (не знаю как называется) надеваются на ремни)

может быть у кого-то есть видео краш-теста слипера, где видно что его не приподнимает и не качает на ремнях, он не опрокидывается?

Есть такое видео.
Сомнений быть не должно. Принцип такой же, только "начинка" совершенно иная + жёсткое крепление.
Аналогично можно сравнить хорошее по безопасности кресло 1 группы и плохое, которое разваливается при ударе.

Спасибо большое за совет!
жалко что видео "лобового" удара нет, а при боковом видно, что если удар будет со стороны люльки (т.е. где она близка к двери) - кивок головы будет слишком сильный... (((
продолжаю размышлять - все-таки 0 или 0+
получается что при фронтальном ударе 0 более надежно (если действительно не съезжает, все же при боковом сдвиг был приличный - на мой непрофессиональный взгляд...), при боковом более надежно 0+...

Здравствуйте, nearforest!

жалко что видео "лобового" удара нет, а при боковом видно, что если удар будет со стороны люльки (т.е. где она близка к двери) - кивок головы будет слишком сильный... (((
продолжаю размышлять - все-таки 0 или 0+
получается что при фронтальном ударе 0 более надежно (если действительно не съезжает, все же при боковом сдвиг был приличный - на мой непрофессиональный взгляд...), при боковом более надежно 0+...

0+ будет надежней в обоих случаях, поскольку ребенок в таком автокресле находится не в горизонтальном положении. При фронтальном ударе ребенок прижимается затылком и корпусом к спинке кресла, которая поглощает энергию движения и нагрузка распределяется более равномерно. При боковом ударе будет примерно тоже самое, что при фронтальном ударе с автокреслом установленным боком по ходу движения, только при боковых ударах скорость столкновения обычно меньше. Если кресло будет на базе isofix, то нагрузки будут меньше.

Спасибо, Сергей!
сегодня рассматривала слипер вживую, оооочень узкая люлька... так что наверное действительно буду рассматривать 0+.
подскажите, база isofix индивидуальна для каждого кресла (напр макси-кози своя, ромер своя), или универсальна?
и для следующей группы (9-18) isofix от 0+ уже не подойдет?
и еще - на ваш взгляд, какое кресло 0+ наиболее адаптировано для новорожденного (наиболее горизонтально с вкладкой, меньшая вероятность кивка и т.д.)?

Базы делаются индивидуально для каждой модели. В креслах группы 1 и 2-3 isofix встроенный. Единственная база, на которую можно установить кресло группы 0+, а затем группы 1 — Recaro/STM. Наиболее адаптированными для новорожденных можно назвать модели: Bebe Confort Creatisfix, Maxi-Cosi Cabriofix, Romer BabySafe Plus.

Спасибо!!

Пожалуйста!