Каталог ADAC
8
Корзина
Магазин звонок бесплатный8 800 333-555-4Позвонить
Детские автокресла Путешествия Прогулки Развлечения Продукция Автодети Безопасность ребёнка Гигиена и здоровье Детская мебель Спортивные комплексы Защита салона Детские коляски

ADAC-2024: осенние тесты

Тест детских автокресел ADAC 2024-2

Выбор правильного детского автокресла многим родителям даётся нелегко: ассортимент огромен. Какие модели безопасны, просты в использовании и предлагают лучшее соотношение цены и качества? На эти вопросы у ADAC есть ответы.

В осенней сессии тестов 2024 года немецкий автоклуб, совместно с партнёрами Stiftung Warentest, ÖAMTC и TCS, протестировал 17 детских автокресел. Были проверены автолюльки, сиденья для маленьких детей и для детей постарше. Результаты: двенадцать кресел получили оценку ADAC «хорошо», четыре — «удовлетворительно».

Эксперты не рекомендуют только одно кресло: автолюлька Graco провалила тест из-за высокого содержания вредных веществ.

Но рекомендованные модели, которые получили хорошие и удовлетворительные оценки, иногда значительно превосходят установленные стандарты. Это успех ADAC в области защиты прав потребителей, так как требования независимого автоклуба учитываются производителями при разработке продукции, что с каждым разом повышает качество детских автокресел.

Содержание

Общий взгляд: победители и проигравшие
Детские автолюльки для новорождённых
Автокресла для детей старшего возраста
Кресла до 12 месяцев
Кресла до 4 лет
Кресла от 1 до 7 лет
Кресла до 12 лет
Кресла от 1.5 до 12 лет
Кресла от 4 до 12 лет
Стенограмма видеоролика

Общий взгляд: победители и проигравшие

Лучшим детским автокреслом в рейтинге данных испытаний с оценкой 1.6 (по немецкой шкале) стала автолюлька Thule Maple + Alfi Base для детей примерно до года. Модель имеет базу isofix для лёгкой и устойчивой установки. Для максимального комфорта предусмотрено горизонтальное положение для ребёнка, в том числе при переноске. Сиденье является частью модульной системы, в которой кресла разных возрастных групп используются с одной базой isofix. Люлька даже одобрена для использования в самолетах. Желательно эту возможность уточнить при бронировании рейса в авиакомпании.

Сразу за Thule с оценкой 1.7 следует автокресло Doona i + Doona i Isofix Base, одобренное для детей ростом от 40 до 85 сантиметров (примерно до полутора лет). Doona стоит дорого — 700 евро, но это единственное детское кресло в тесте, имеющее уникальное раскладывающееся шасси. Это позволяет использовать сиденье в качестве коляски вне автомобиля, что очень практично.

Тест детских автокресел ADAC 2024-2 - Doona

Если эта функция вам не нужна, тест показывает, что достойной альтернативой могут быть и значительно более дешёвые модели. Например, Britax Römer Baby-Safe Core, которая имеет итоговый балл 1.8 и стоит 129 евро.

Тест детских автокресел ADAC 2024-2 - Britax Roemer Baby-Safe Core

К сожалению, нынешние испытания выявили и противоположный результат: автокресло Graco Snuglite i-Size провалило тест из-за высокого уровня загрязняющих веществ. В его обивочном материале обнаружен формальдегид в количестве, превышающем норму, применимую к детским товарам. Данное вещество в больших количествах подозревается в канцерогенности.

Graco не помогло и то, что модель является самой дешёвой в тесте (всего 95 евро) и получила оценку «очень хорошо» в ударных испытаниях. Известно, что плохая оценка ADAC по загрязнениям не может быть компенсирована хорошими результатами в других категориях и, следовательно, полностью влияет на итоговую. Поэтому кресло было дисквалифицировано с оценкой «плохо» и не может быть рекомендовано к покупке.

Детские автолюльки для новорождённых

Детские автолюльки практичны. Благодаря встроенным ремням безопасности, ребёнка можно пристегнуть к автокреслу дома, а затем перенести в машину. Важно знать, что такие модели можно устанавливать только в направлении, противоположном движению.

В этой категории было протестировано девять автокресел, семь из которых получили оценку «хорошо». В топ группу, кроме упомянутых Thule Maple + Alfi Base, Doona i + Doona i Isofix Base и Britax Römer Baby-Safe Core, вошла Besafe Go Beyond + Beyond Base с оценкой 1.8. Все эти автокресла заслужили итоговую «единицу» перед десятичной запятой и не продемонстрировали никаких недостатков во всех критериях испытаний. Это означает, что они находятся на вершине индустрии с точки зрения безопасности, эксплуатации, эргономики и оценки загрязняющих веществ, и являются лучшим предложением на рынке.

Автокресла для детей старшего возраста

Остальные восемь сидений, участвующих в тесте, предназначены для детей постарше. Среди них автокресло Nuna Pruu (оценка 2.0), которое можно использовать в возрасте до четырёх лет и Besafe Beyond + Beyond Base для детей до семи лет.

Besafe Beyond + Beyond Base является лучшим в этой категории и получает оценку 1.8. Первое место ему обеспечили прежде всего отличные результаты в краш-тестах. Это объясняется тем, что это сиденье устанавливается против хода движения вплоть до 7 лет.

При таком способе транспортировки почти отсутствуют нагрузки на шейный отдел позвоночника при фронтальном столкновении. Всё тело ребёнка вместе с головой прижимается к корпусу автокресла. ADAC рекомендует как можно дольше пристёгивать детей в таком положении. Переход на сиденье, обращённое вперёд, не рекомендуется как минимум до двухлетнего возраста. Но лучшие производители давно повышают этот порог, иногда даже до 7 лет.

Автокресла Britax Römer Evolvafix и Versafix также получили оценку «хорошо» (2.5). Это очень качественные модели для длительного использования, которые можно устанавливать только по ходу движения, и поэтому подходят только для детей от 15 месяцев и старше.

Тест детских автокресел ADAC 2024-2 - Britax Roemer Evolvafix

Что касается сидений для более крупных детей примерно от четырех лет (ростом от 100 сантиметров), здесь Maxi-Cosi Rodifix R выигрывает гонку с общим результатом 2.0. Оно не только доказало свою безопасность в краш-тестах, но и весит всего 5.8 кг. Являясь чрезвычайно лёгким в своём классе и очень простым в использовании, автокресло идеально подойдёт для частой перестановки между транспортными средствами.

Эту модель не следует путать с родственной Maxi-Cosi Rodifix M, которая также участвовала в испытаниях и продемонстрировала столь же высокие показатели в рейтинге свойств, что и Rodifix R. Однако уровень загрязняющих веществ в тестовых образцах М-версии был повышен, что привело к понижению оценки до 2.7.

Представляем таблицы результатов участников, сгруппированные по возрасту ребёнка. Напоминаем, что мы перевели оригинальные оценки ADAC в привычный для нас вид (в Германии принята обратная структура оценок: их «единица» соответствует нашей «пятёрке»). Соотношение оценок ADAC и Автодети показано в табличке:

Пример инверсии оценок ADAC-Автодети

До 12 месяцев

До 4 лет

От 1 до 7 лет

До 12 лет

От 1.5 до 12 лет

От 4 до 12 лет

Со всеми результатами краш-тестов вы можете ознакомиться в нашей сводной таблице ADAC.

Стенограмма видеоролика

Здравствуйте!

Меня зовут Андреас Рацек. Я курирую испытания детских автокресел в техническом центре ADAC. В этот раз мы протестировали 17 моделей, от автолюлек для младенцев, до автокресел для детей постарше. Некоторые модели имеют интересные особенности.

Автолюлька Doona очень безопасна и проста в использовании. В общем тесте она получила оценку «хорошо» и обладает уникальной особенностью.

Это единственная автолюлька, которая имеет выдвижное шасси. С ним вы можете без труда преодолеть путь от дома до машины, особенно когда она припаркована не слишком близко. Недостатком является то, что цена такого автокресла вместе с базой isofix составляет более 700 евро, и вам придётся самостоятельно решить, стоит ли эта функция таких денег.

Мы знаем, что только правильно установленное автокресло может защитить от травм в случае аварии. Поэтому защита от неправильного использования — очень важный критерий в нашем тесте.

В автолюльке Thule неправильное использование практически невозможно. Во-первых, она фиксируется только в правильном положении, обращённом назад. А во-вторых, правильность установки контролируется с помощью этих индикаторов. При правильной установке все индикаторы становятся зелёными. Если, например, опорная нога не выдвинута, загорается красный светодиод и раздаётся звуковой сигнал.

Только когда я правильно настрою опору, все индикаторы станут зелёными.

Здесь у нас система Beyond от BeSafe. Она состоит из автолюльки, которая устанавливается на базу isofix и сиденья для детей постарше, которое впоследствии устанавливается на эту же базу.

Автолюлька имеет режим сна. Это делает пребывание малыша в автомобиле немного более комфортным. Когда ребёнок вырастет из автолюльки, на эту же базу можно будет установить сиденье следующей возрастной группы.

Сиденье можно повернуть в сторону тротуара, что облегчает посадку. Вам будет несложно разместить ребёнка в кресле и пристегнуть.

После этого автокресло поворачивается так, чтобы ребёнок сидел против хода движения автомобиля. Дети ростом до 125 сантиметров могут быть зафиксированы только против хода движения, поэтому оно обеспечивает очень хорошую защиту в случае аварии.

Из-за установки против хода движения, это автокресло занимает довольно много места в машине, а пространство для ног подросших детей ограничено. Кроме того, это удовольствие не из дешёвых: полный комплект, состоящий из базы isofix и двух кресел, стоит более 1100 евро.

В целом результат очень порадовал: из 17 протестированных автокресел 12 получили оценку «хорошо» от ADAC. Каждый найдёт что-то для себя. Ссылку на подробные результаты тестирования я прикрепил ниже. Кресло, которое мы определённо не можем рекомендовать — это Graco Snuglite i-Size. Его обивка содержит вредные вещества, поэтому оно получило оценку «неудовлетворительно».

Другие краш-тесты смотрите на сайтах ADAC.DE и AVTODETI.PRO

Опубликовано: 25-10-2024

Подписаться на блог

Смотрите также:

ADAC-2024: весенние тесты
Новинки детских автокресел 2024
Визит к испытателю детских автокресел
Автодети на испытательном полигоне ADAC

Оцените страницу
5.0 / 4
Официальные аккаунты компании Автодети:
Мы принимаем к оплате: