Популярные детские автокресла в 2018 году
Каждый год ведущие производители детских автокресел радуют покупателей новыми моделями. Они стараются следовать современным тенденциям: улучшают дизайн, внедряют новые системы комфорта и безопасности. Сиденья становятся простыми в использовании, более удобными и доступными любой семье.
Несмотря на развитие индустрии, на рынке остаются и модели-долгожители — автокресла, проверенные временем. Они с легкостью конкурируют с новинками и по-прежнему пользуются большой популярностью.
Мы решили составить список наиболее популярных детских автокресел в 2018 году. Основываясь на впечатлениях детей, отзывах родителей и на собственном профессиональном опыте, мы попытались выяснить секрет успеха моделей, которые стали лучшими в этом году.
Читать далееADAC-2018: весенние краш-тесты
В этом году независимый немецкий автоклуб ADAC совместно с журналом Stiftung Warentest провёл очередное масштабное тестирование детских автокресел. На испытательном стенде были представлены 23 модели всех размеров и весовых групп, а также первое сиденье с собственной системой подушек безопасности. Результаты порадовали: 17 моделей из протестированных заслужили уверенную оценку «хорошо», три кресла — «нормально» и «приемлемо». Однако ещё три модели провалили тест.
Читать далееМартовские изменения в ПДД: жилет для водителей
С 18 марта 2018 года каждый водитель обязан использовать светоотражающую одежду при остановке вне населенного пункта. Изменения введены для повышения безопасности водителей в условиях плохой видимости. Напомним, что подобные правила для пешеходов действуют с 1 июля 2015 года.
Изменения указаны в пункте 2.3.4 Правил дорожного движения: «Водитель транспортного средства обязан в случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281-2014».
Читать далееЛаборатория безопасности
В Красноярске состоялось уникальное событие: появилась лаборатория, в которой будут обучать детей правилам дорожного движения и мерам безопасности. Лаборатория представляет собой веселый микроавтобус, внутри которого находится специальное оборудование для обучения и игры.
11 декабря состоялся первый выезд «Лаборатории безопасности» на встречу к школьникам. Особое внимание привлекли говорящие куклы. Они находятся в детских автокреслах и проводят собеседования на две темы: о первой помощи при ДТП и о том, как правильно пользоваться детским автокреслом. Помимо кукол, в «Лаборатории» много интересных экспонатов и занятий: это и интерактивные тематические игры, и специальная гоночная трасса, и наглядные пособия.
Читать далееБезопасная осень в Москве
В Москве прошла социальная акция «Безопасная осень». Управление ГИБДД пригласило компанию Автодети стать участником программы. 4 и 25 ноября наш главный специалист Сергей Керженцев провел мастер-классы по детской безопасности в автомобиле.
Сергей рассказал об основных правилах транспортировке детей в автомобиле, показал, как правильно устанавливать и пользоваться детскими сиденьями, ответил на вопросы родителей и детей. Участников «уроков безопасности» и слушателей мастер-классов ждали небольшие, но нужные подарки — светоотражающие изделия, которые необходимы в условиях плохой видимости и темное время суток.
Читать далееАвторадио. Вместе за безопасность
Ведущие Авторадио Иван Броневой и Татьяна Воронцова затронули важную тему — Эффективность детских удерживающих устройств. Побеседовать об автокреслах были приглашены Наталья Агре (эксперт Центра «Движение без опасности»), Денис Загарин (директор Центра испытаний НАМИ) и главный эксперт по детской безопасности компании Автодети — Сергей Керженцев.
В программе звучали вопросы ведущих и радиослушателей, обсуждались изменения в ПДД, касающиеся транспортировки детей, сравнивались статистические данные за прошлые годы. Кроме того, гости студии интересовались, насколько опасны адаптеры ремней безопасности, в каких случаях использовать бустеры, обсудили их плюсы и минусы.
Читать далееРадио Маяк. Ассамблея Автомобилистов
Ведущий передачи «Ассамблея Автомобилистов» Игорь Ружейников пригласил нашего эксперта по детской безопасности Сергея Керженцева и популярного автомобильного журналиста, видеоблогера Елену Лисовскую поговорить о детских автокреслах.
В рамках прямого эфира звучали вопросы радиослушателей. Как грамотно выбрать автокресло? Хорошие или плохие китайские сиденья? Дорогие детские удерживающие устройства — дань моде или высокая безопасность? Как определить подделку? Какие аксессуары есть в продаже? Как разместить сразу три автокресла?
Читать далееДетский тариф на Яндекс.Такси
В Москве и Подмосковье запущен новый «Детский тариф» для семей с детьми. Компания «Агуша» помогла Яндекс.Такси приобрести 8 300 детских сидений. Инвестиции составили 80 миллионов рублей, их большая часть пошла на оборудование автомобилей.
Теперь все «детские» такси будут оснащены креслами модели CBX by Cybex Aura-fix (Isis-fix), которое прошло краш-тесты на безопасность, комфорт, экологичность и имеет высокие оценки. Автокресла оснащены особым подголовником, двойной защитой от боковых ударов и специальным столиком для малышей.
Читать далееПервое детское автокресло с подушками безопасности
Компания Maxi-Cosi разработала уникальное автокресло со встроенными подушками безопасности. Модель AxissFix Air рассчитана на детей до 4 лет (ростом до 105 см и весом до 19 кг).
Подушки безопасности располагаются во внутренних ремнях сиденья и, в случае аварии, раскрываются за 0,05 секунды, мгновенно наполняясь углекислым газом. Таким образом, нагрузка на голову и шею малыша снижена более чем в два раза в сравнении с обычным автокреслом.
Читать далееADAC-2017: осенние краш-тесты детских автокресел
Независимый немецкий автоклуб ADAC совместно с журналом Stiftung Warentest провел ежегодную осеннюю серию краш-тестов детских автокресел. На этот раз на «экзамен» было взято 16 моделей, представленных в двух действующих стандартах — ECE 44 и ECE 129 i-Size. Результаты оказались достаточно высокими: 12 из 16 детских автокресел показали хорошие результаты. Однако 2 модели полностью провалили тест.
Читать далее