Блог Автодети

Шведские изобретатели выпустили шлем-невидимку!

Целых шесть лет шведские изобретатели Анна Хаупт и Тереза Олстин работали над потрясающим шлемом-невидимкой для велосипедистов. Шлем под названием Hovding (по-шведски «вождь») по сути является подушкой безопасности, которая раскрывается при ударе. Новинка увидела мир в октябре 2010 года на технической ярмарке в Стокгольме.

Тереза Олстин : «Мы хотели разработать такой шлем для велосипедистов, который бы удовлетворял все их запросы. Шлем оставляет ощущение свободы и не портит прическу.»

Hovding является подобием воротника со встроенной подушкой безопасности. Она раскрывается в виде объемного капюшона и при ударе защищает голову велосипедиста. Спусковой механизм управляется датчиками, которые регистрируют движения падающего человека.

Анна Хаупт: «Воротник — это видимая часть изобретения. Он съемный может быть выполнен в разных стилях и из разных материалов. Скоро можно будет увидеть всю коллекцию воротников. Hovding — практичный аксессуар, который удобно носить, он стильный и имеет ненавязчивую конструкцию. А главное — он сохраняет жизнь!»

Фотографии по теме:

Американцы знают, какие детские автокресла самые безопасные

Институт дорожной безопасности Insurance Institute of Highway Safety (США) провел независимое испытание 72 детских автокресел. В список сидений, показавших высокие результаты, попала 21 модель, 7 — получили оценку «хорошо», а низший балл заслужили лишь 8 моделей.

Американские специалисты подчеркнули, что качество детских автокресел стало значительно выше. Эксперты подметили, что качественное сиденье совсем не обязательно должно быть дорогим — некоторые модели, получившие отличные оценки стоят не больше 50 долларов.

В список моделей-отличников вошли некоторые модели Britax, Chicco, Cybex, Graco, Maxi-Cosi, Recaro и другие. Модели-двоечники, к счастью, в России не представлены.

Бегущие девочки вместо лежачих полицейских

Если бы вы увидели на дороге возле школы трехмерное изображение бегущей девочки, вы бы затормозили?

Канадская группа безопасности надеется, что такая мера заставит водителей, проезжающих мимо школьной зоны, дважды подумать о допустимой скорости. Но критики уверены, что такое реалистичное изображение может напугать водителей и привести к несчастным случаям.

Дэвид Данн, директор Фонда безопасности дорожного движения, комментирует: «Это способ оживить водителей, внимание которых с каждым годом становится менее концентрированным. Мы хотим снизить вполне реальные риски. Особенно это касается Британской Колумбии, где по статистике в ДТП погибают более 400 человек в год».

Остановит ли трехмерная девочка водителей?

Огромная термостойкая наклейка была нанесена на оживленном перекрестке возле школы Полин Джонсон в Западном Ванкувере и оставалась там в течение недели. Начало акции совпало с первым днем учебного года, когда дети подвергаются наибольшей опасности дорожных травм.

Я думал что я мертв

13 апреля, Кэй и его 2,5-летняя дочь Ида, возвращались в Стокгольм из своего летнего домика в Карлскроне. Они проехали около 400 км и были недалеко от дома. Внезапно Ида проснулась и Кэй посмотрел в ее сторону. Когда он обернулся, его рука увела руль в сторону и он потерял контроль над автомобилем.

Кэй считает, что скорость автомобиля была около 110 км / ч, когда он попал в канаву. Машина перевернулась несколько раз и легла вверх дном. «Все прошло так быстро. Когда автомобиль остановился, наконец, я был уверен, что я был мертв. Помню, я подумал: я в раю или в аду ...» говорит Кэй, вспоминая аварию.

Автомобиль был окружен дымом, пронизанным вспышкой фар. Мнгновение было тихо. Вдруг он услышал плач Иды: «Папа, папа». Его первая реакция глубокая скорбь — он думал что Ида также мертва. Но голос с заднего сиденья не останавливался. Весь ушибленный, он полез к Иде. Когда он, наконец, увидел ее, он понял, что жизнь еще не закончена.

На заднем сиденье, вися вниз головой, Кэй нашел свою дочь пристегнутой в ее автокресле BeSafe IZI Kid. Увидев его, она оживилась и весело засмеялась. Он освободил Иду и держал ее на руках, пока не прибыли спасатели.

Их автомобиль, новый Audi S6, был разбит. Кэй получил многочисленные ушибы и синяк под глазом от подушки безопасности. Ида, сидевшая сзади спиной к ходу движения, получила кровоподтек на правом бедре 7 см в длину и небольшой синяк на лбу. Помимо этого, ни Кэй ни Ида не получили серьезных травм после аварии.

«Теперь она с радостью садится в машину и залезает в свое новое автокресло» рассказывает Кэй.

«Как Вы думаете, вам обоим просто повезло?» — спросили мы Кэйа.

«Это представляет собой комбинацию из 4 вещей: безопасный автомобиль, установленное спиной назад детское автокресло, тот факт, что Ида была правильно пристегнута и просто везение!»

Кэй решил рассказать об аварии, потому что он хочет, чтобы другие родители задумались. «Несчастный случай может произойти в мгновение ока, и не только с другими людьми».

«И если вы думаете об этом, цена на автокресло для ребенка, не то, на что в первую очередь нужно обращать внимание. Для некоторых из нас это очевидно, для других нет. В Швеции, принято, что детей нужно возить лицом против хода движения. Я работаю в одной из норвежских компаний, а в Норвегии это не редкость для детей в возрасте Иды сидеть лицом по ходу движения. Если бы в этом случае было бы так, то он бы, несомненно, закончился трагедией».

Volvo спасает жизни

Новые краш-тесты детских автокресел

Самое дизайнерское автокресло

Детское автокресло BeSafe iZi Comfort X3 получило признание экспертного жюри международной премии дизайна Red dot («Красная Точка»). Награда была присуждена в категории «Дизайн продукта: автомобили, транспорт и трейлеры». Напомним, что в прошлом году аналогичной наградой было отмечено автокресло Cybex Solution X-fix.

В 2010 году в качестве претендентов на премию Red dot было выдвинуто 4 252 номинантов от 1 636 компаний из 57 стран мира. «Международное жюри, состоящее из признанных экспертов в своей области, оценило в этом году свою работу как крайне тяжелую, так как на премию было выдвинуто очень много номинантов самого высокого уровня», — сказал Ян Сотебер, главный менеджер проекта Red dot.

Владельцам Maxi-Cosi Familyfix

Женевский автосалон

Детские автокресла на стенде Skoda Стенд Recaro Стенд Kiddy

Любая крупная автовыставка — не место для подробной демонстрации предметов детской безопасности, публику занимают лишь автомобили в целом: новинки, концепты, гибриды. Женевский автосалон 2010 года, прошедший с 4 по 14 марта, не исключение. И тем интереснее было то тут, то там обнаруживать стенды, где были выставлены автокресла. Нет речи о новинках — все премьеры по детской безопасности традиционно приберегаются для осенней выставки детских товаров в Кельне. И, тем не менее, мы нашли кое-что интересное. Стенд компании Fritz Haueter, которая занимается оборудованием, облегчающим людям с ограниченными физическими возможностями пользование автомобилем, был расположен в одном из самых престижных залов Женевского выставочного комплекса Palexpo, по соседству с такими марками как Mercedes-Benz, Peugeot, BMW, Volvo. Среди прочего на стенде были и детские автокресла датской марки Carfix Care, партнеров компании Fritz Haueter. Универсальная модель Unisafety Standard предназначена для детей весом от 9 до 36 кг. Особенность этого кресла в том, что внутренние ремни могут быть использованы для ребенка любого возраста — для фиксации его в кресле, для пристегивания в машине всегда используется трехточечный ремень. Модель Unisafety Swing предназначена для детей весом от 9 до 25 кг. Помимо внутренних ремней у кресла есть и другие особенности, а именно — платформа, благодаря которой оно может поворачиваться на 90 градусов в обе стороны — для облегчения посадки ребенка, а ведь именно для детей с ограниченными физическими возможностями такая функция очень важна. Также благодаря этой платформе модель имеет широкие регулировки положения для сна. К автокреслам Unisafety выпускается большое количество аксессуаров: подножки с дополнительными фиксаторами, вкладки и дополнительные подушки, солнцезащитные козырьки. На стенде британской марки Bentley была выставлена модель автомобиля Continental GTC Series 51. Особенность этой серии в том, что подбор цветов и их комбинация производится по индивидуальному заказу, выполняемому командой дизайнеров и стилистов компании Bentley. Выставочный образец был смелого лилового цвета с белоснежным салоном. В таком же, как и салон, стиле было выполнено и детское автокресло (в котором можно угадать модель марки Romer, группа II-III). Единственная автомобильная марка, которая показала на своем стенде автокресла всех возрастных групп, была Skoda. Представленные три модели в фирменных чехлах чешской марки — не что иное, как автокресла итальянской марки Fair. Хотя ее продукция мало известна в России, именно эти автокресла рекомендуют использовать многие автопроизводители, среди которых Audi, BMW, Nissan, Seat, Volkswagen, Kia. Особый интерес вызывает модель группы 0+/I с креплением isofix, сидение здесь может крепиться и против, и по ходу движения. В зале, где были представлены автозапчасти и аксессуары, нами были замечен небольшие стенды марок Recaro и Kiddy. Анна Килимник Женева — Москва.

нажмите на картинку для увеличения

Светоотражатели

По данным статистики, ежегодно в Великобритании на обочинах дороги погибают или получают ранения 180 человек, это водители или пассажиры, которые вышли из автомобилей в темное время суток без специальных светоотражательных жилеток.

Исследования показали, что молодежь относится к наиболее подверженной риску категории: за последние 12 месяцев люди моложе 25 лет составляют более 40 процентов погибших или раненых таким способом.

Авария в темное время суток в два раза чаще приводит к смертельному исходу, если же на человеке есть светоотражающие элементы, дистанция, с которой он может быть замечен, увеличивается в 4 раза.

Созданная восемнадцатью студентами коллекция светоотражающих предметов одежды весьма экстравагантна. Подавляющее большинство этих платьев и кофточек не соответствуют британским стандартам для светоотражающей одежды. Но, по крайней мере, молодежь с большой вероятностью это на себя одела бы.