Дети в самолётах!
Самолёт считается одним из самых безопасных транспортных средств нашего времени. Действительно, серьёзные авиакатастрофы случаются редко. Однако сравнительно часто пассажиры сталкиваются с аварийными посадками, турбулентностью в воздухе или опасными ситуациями при взлёте, снижении и посадке.
Безопасность взрослых в самолёте обеспечивает давно используемая удерживающая система поясных ремней. Но насколько защищены наши дети в авиаперелётах? На этот вопрос мы попробуем ответить.
Читать далееПобедители весеннего сезона в Академии Britax Römer!
Академия Britax Römer продолжает обучающие курсы для повышения квалификации сотрудников и менеджеров продукции бренда. «Весенний сезон», проведённый в апреле, выявил 15 лучших выпускников, набравших максимальное количество баллов за минимум времени.
Читать далееНовинки детских автокресел 2023
Предлагаем наш традиционный новогодний обзор новинок в мире детских автокресел. Как и прежде, мы поговорим о достижениях производителей, отметим достойные модели и инновации, а также не забудем заслуженных ветеранов в новом обличье, которые не теряют актуальности по сей день.
Читать далееGreen Sense — яркая новинка от Britax Römer!
Выдающийся немецкий производитель Britax Römer анонсировал яркую новинку 2022 года — автокресла коллекции Green Sense!
Читать далееADAC-2022: осенние тесты
Немецкий автоклуб ADAC, совместно с партнёрами Stiftung Warentest, ÖAMTC и TCS, опубликовал результаты осенней сессии по тестированию детских автокресел в 2022 году. В испытании должны были проявить себя 20 моделей для разных возрастных групп. Результат: 11 получили оценку «хорошо», 8 — «удовлетворительно». Одно сиденье классифицируется как «плохое» из-за высокого уровня загрязнения.
19 моделей значительно превышают требования законодательства и рекомендуются ADAC.
Читать далееПобедители OktoberTest в Академии Britax Römer!
В сентябре-октябре 2022 года Академия Britax Römer провела обучающий курс «OktoberTest!» для повышения квалификации сотрудников и менеджеров продаж продукции бренда.
Читать далееADAC-2022: весенние тесты
Немецкий автоклуб ADAC, совместно с партнёрами Stiftung Warentest, ÖAMTC и TCS, провёл очередную весеннюю сессию по тестированию детских автокресел. На этот раз в испытании участвовало рекордное число моделей — 30 сидений разных возрастных групп и производителей. В целом результаты порадовали экспертов: 19 автокресел получили оценку «хорошо», ещё 6 — оценку «удовлетворительно». Есть в списке и победитель с оценкой «очень хорошо», которая очень редко присваивается в рейтинге ADAC.
Таким образом, большинство участников превосходят требования действующих стандартов и однозначно могут быть рекомендованы родителям. К сожалению, не обошлось и без аутсайдеров.
Читать далееНовинки детских автокресел 2022
Наш ежегодный новогодний рейтинг посвящён новинкам индустрии детских автокресел, которые можно купить в наступившем 2022 году. Несмотря на серьёзные трудности, вызванные пандемией, предыдущий год оказался очень продуктивным.
Вышли в свет новые бренды, готовые соперничать с корифеями отрасли. Расширились линейки популярных моделей, предлагая покупателям ещё больше комфорта и мобильности. Российские дистрибьюторы осваивают много новых торговых марок — от бюджетных до премиальных, — и готовы к их продажам. А ещё нам предложили заглянуть в будущее. И не только заглянуть, но увидеть его в настоящем...
Читать далееAnoris T i-Size — Cybex будущего?
На протяжении десятилетий автомобильные подушки безопасности были ключевым элементом, защищающим взрослых пассажиров от серьёзных травм в случае аварии. Теперь они пришли в детские автокресла. Компания Cybex показала своё видение этой технологии в новейшей модели Anoris T i-Size.
Читать далееADAC-2021: осенние тесты
Немецкий автоклуб ADAC, совместно с партнёрами Stiftung Warentest и TCS, провёл очередной осенний тест детских автокресел. В испытании участвовали 26 моделей разных производителей и возрастных групп. Результаты в целом порадовали экспертов: 14 кресел получили оценку «хорошо», ещё 7 — оценку «удовлетворительно». Это значит, что большинство участников превосходит действующие стандарты, и при их разработке были учтены значительно более высокие требования независимых тестов ADAC.
Однако, немецкие специалисты отметили тревожную тенденцию: плохие или средние результаты показали практически все универсальные модели «всё-в-одном», рассчитанные для детей от рождения до 12 лет!
Читать далее